Gehonoreerde aanmeldingen

Algemene (bestuurlijke) toelichting 
Om het gebruik van de fiets, vanuit gezondheid en duurzaamheid, te stimuleren wordt het grootschalig onderhoud van de fietsverbinding Sneek-Joure-Heerenveen op gemeentelijk grondgebied gecombineerd met de aanleg van een doorfietsroute. Eigenschappen van een doorfietsroute zijn aantrekkelijke, veilige en vlotte fietsroute. Deze projecten worden mede gefinancierd door rijk en provincie. De werkzaamheden worden in 2022/2023 uitgevoerd en beperken zich tot de gedeeltes binnen de gemeentegrenzen en buiten de bebouwde kommen.  
Om het fietsgebruik op eerdergenoemde verbinding verder te stimuleren is het gewenst ook de fietsroute in de betreffende bebouwde kommen veiliger en aantrekkelijker te maken. Dit betreft concreet de bebouwde kommen van Oudehaske, Haskerhorne en Joure. Onderhavige aanmelding heeft betrekking op de bebouwde kommen van Oudehaske en Haskerhorne en heeft een relatie met de aanmelding ‘Voorbereidingskrediet realiseren rechtstreekse doorfietsroute langs de Sewei te Joure en opheffen fietstunnel Scheen'.  

Naast het completeren van de doorfietsroute is de Jousterweg in Oudehaske, in het in 2019 uitgevoerde Fietsveiligheidsonderzoek en daarbij behorende uitvoeringsprogramma, eveneens aangemerkt als fietsknelpunt met hoge prioriteit. Ook maakt de Jousterweg in Oudehaske onderdeel uit van de in voorbereiding zijnde risico-analyse als weg met een hoog risico op ongevallen.  In de periode 2014 tot en met 2021 hebben in totaal 13 geregistreerde ongevallen plaatsgevonden in de bebouwde kommen van Oudehaske en Haskerhorne. Hierbij waren 5 slachtoffers te betreuren, allen (brom)fietsers.  

De inrichting van een verkeersveilige doorfietsroute in Oudehaske en Haskerhorne is complex. De realisatie van de aansluitende (binnen de kommen van de genoemde dorpen onderbroken) doorfietsroute vindt de komende jaren plaats. Het in 2023 onderzoek doen naar veiligheidsknelpunten, mogelijkheden, verwachte kosten binnen de kommen, afstemming met belanghebbenden en draagvlak creëren sluit daar goed bij aan.  

Wat zijn de consequenties als de aanmelding niet wordt gehonoreerd? 
Met het niet honoreren van de aanvraag krijgen we geen inzicht in de mogelijkheden en kosten en kunnen we geen aanvraag voor middelen t.b.v. uitvoering indienen en uitvoeren.  
De fietsveiligheidsknelpunten worden dan niet aangepakt. Hierdoor blijft het risico dat er (opnieuw) ongevallen gebeuren en (weer) slachtoffers vallen bestaan. Tevens ontbreekt er dan op belangrijke delen in de doorfietsroute Sneek - Joure – Heerenveen een veilige en comfortabele fietsinrichting. Dit komt het stimuleren van het gebruik van de fiets niet ten goede.